E-baidhsagal Cathair C2 - 500W & 48V / 12.5Ah 45km/h taidhrichean geir Motor motair gun bhruis Motoro D1 mòr-reic Sìona
Structar Alloy Alùmanum
Taing don phrìomh fhrèam stàilinn, tha C2 a’ còrdadh chan e a-mhàin cuideam aotrom ach seasmhachd cuideachd.
Structar Alloy Alùmanum
Taing don phrìomh fhrèam stàilinn, tha C2 a’ còrdadh chan e a-mhàin cuideam aotrom ach seasmhachd cuideachd.
Alaway Bi Cumhachd-earbsach
Is e am fèithean air cùl C2 an motair gun bhruis àrd-astar 500w.Bheir structar motair seasmhach beatha seirbheis nas fhaide, èifeachdas cumhachd nas àirde, agus iarrtas cumail suas nas ìsle.
Alaway Bi Cumhachd-earbsach
Is e am fèithean air cùl C2 an motair gun bhruis àrd-astar 500w.Bheir structar motair seasmhach beatha seirbheis nas fhaide, èifeachdas cumhachd nas àirde, agus iarrtas cumail suas nas ìsle.
Prìomh trèana cumhachd
Uidheamaichte le bataraidh cumhachdach 48V / 12.5Ah, tha C2 comasach air astar as àirde de 45km / h a ruighinn.Leigidh seo le C2 timcheall air 45km de raon a sholarachadh.
Prìomh trèana cumhachd
Uidheamaichte le bataraidh cumhachdach 48V / 12.5Ah, tha C2 comasach air astar as àirde de 45km / h a ruighinn.Leigidh seo le C2 timcheall air 45km de raon a sholarachadh.
Cumhachd stad air leth
Tha an siostam breic diosc meacanaigeach dùbailte a’ dèanamh cinnteach gu bheil am breic aghaidh is cùil còmhla a’ toirt earbsa làidir sàbhailteachd dha C2.
Cumhachd stad air leth
Tha an siostam breic diosc meacanaigeach dùbailte a’ dèanamh cinnteach gu bheil am breic aghaidh is cùil còmhla a’ toirt earbsa làidir sàbhailteachd dha C2.
Gun tuilleadh càball càball
A-nis tha a h-uile càball air a dheagh eagrachadh agus falaichte taobh a-staigh an tiùb frèam nuair a thèid slighe càball a-staigh a chuir an sàs, a’ seachnadh milleadh càball agus cunnartan a dh’ fhaodadh a bhith ann.
Gun tuilleadh càball càball
A-nis tha a h-uile càball air a dheagh eagrachadh agus falaichte taobh a-staigh an tiùb frèam nuair a thèid slighe càball a-staigh a chuir an sàs, a’ seachnadh milleadh càball agus cunnartan a dh’ fhaodadh a bhith ann.
20" taidhrichean uile-tìre
Tha an taidhrichean geir 20" air a thogail airson sgrùdadh. Faodaidh tu a bhith iomchaidh airson a h-uile seòrsa de shuidheachaidhean rathaid leis gu bheil am pàtran stiallach taidhrichean adhartach aige a’ leasachadh a’ chomas air suidheachaidhean iom-fhillte a làimhseachadh, a’ lughdachadh strì neo-riatanach.
20" taidhrichean uile-tìre
Tha an taidhrichean geir 20" air a thogail airson sgrùdadh. Faodaidh tu a bhith iomchaidh airson a h-uile seòrsa de shuidheachaidhean rathaid leis gu bheil am pàtran stiallach taidhrichean adhartach aige a’ leasachadh a’ chomas air suidheachaidhean iom-fhillte a làimhseachadh, a’ lughdachadh strì neo-riatanach.
Seat bog
Cha dìochuimhnich sinn gu bràth cho cudromach sa tha comhfhurtachd suidheachan a’ ciallachadh dha marcaichean.Bidh suidheachan còmhdaichte le leathar a’ lìbhrigeadh eòlas marcachd bog is comhfhurtail eadhon airson turas fada.
Seat bog
Cha dìochuimhnich sinn gu bràth cho cudromach sa tha comhfhurtachd suidheachan a’ ciallachadh dha marcaichean.Bidh suidheachan còmhdaichte le leathar a’ lìbhrigeadh eòlas marcachd bog is comhfhurtail eadhon airson turas fada.
| Frèam: | Stàilinn |
| Dath(an): | Dubh, Geal |
| Motor: | Motor motair gun bhruis àrd-astar 500W |
| Astar as àirde: | 45 mìle san uair |
| Bataraidh: | Bataraidh Premium 48V / 12.5Ah |
| Cuideam: | 28,5 kg |
| Rims: | 20 ″ x 100mm alloy |
| taidhrichean: | taidhrichean geir 20 ″ * 4.0 ″ Uile-thìr |
| Raon: | 45 km |
| Breicichean: | Breicichean diosc càball |
| Crochadh: | Cùl: Crochadh Adhair 750 lbs |
| Taisbeanadh: | Roghainneil |
| Modhan: | Astar Singilte |
| Solas cinn | Roghainneil |
| Solas Tail | Roghainneil |
| Comharran tionndaidh: | Roghainneil |
| Adharc: | Roghainneil |
| Throttle: | Throttle Twist |
| Peadal: | Peadalan a ghabhas pasgadh |
| Slabhraidh | MSN 1/2 ″ x 3/32 ″ |
| Cùl Derailleur: | SHIMANO TZ 7-Speed |
| Coisichean luchd-siubhail: | Roghainneil |
| Meud | 165 x 90 x 30 mm |
| Meud pacaidh: | 145 x 88 x 31 mm |
