C2 City E-Bike — 500W & 48V/12.5Ah 45km/h ຢາງລົດໄຂມັນ Brushless motor Mootoro D1 ຂາຍຍົກປະເທດຈີນ
ໂຄງສ້າງອະລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ
ຂໍຂອບໃຈກັບກອບເຫຼັກຊັ້ນນໍາ, C2 ບໍ່ພຽງແຕ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ມີຄວາມທົນທານເຊັ່ນດຽວກັນ.
ໂຄງສ້າງອະລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ
ຂໍຂອບໃຈກັບກອບເຫຼັກຊັ້ນນໍາ, C2 ບໍ່ພຽງແຕ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ມີຄວາມທົນທານເຊັ່ນດຽວກັນ.
Alaway Be Power-Reliable
ກ້າມຊີ້ນຫລັງ C2 ແມ່ນມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless ຄວາມໄວສູງ 500w.ໂຄງສ້າງມໍເຕີແບບຍືນຍົງເອົາຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ.
Alaway Be Power-Reliable
ກ້າມຊີ້ນຫລັງ C2 ແມ່ນມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless ຄວາມໄວສູງ 500w.ໂຄງສ້າງມໍເຕີແບບຍືນຍົງເອົາຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ.
ລົດໄຟຫຼັກ
ມາພ້ອມກັບແບັດເຕີລີ 48V/12.5Ah, C2 ສາມາດຄວາມໄວສູງສຸດ 45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ C2 ສາມາດສະໜອງໄລຍະທາງປະມານ 45 ກິໂລແມັດ.
ລົດໄຟຫຼັກ
ມາພ້ອມກັບແບັດເຕີລີ 48V/12.5Ah, C2 ສາມາດຄວາມໄວສູງສຸດ 45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ C2 ສາມາດສະໜອງໄລຍະທາງປະມານ 45 ກິໂລແມັດ.
ພະລັງງານຢຸດທີ່ໂດດເດັ່ນ
Dual Mechanical Disc Braking System ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເບກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງປະສົມປະສານໃຫ້ C2 ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ພະລັງງານຢຸດທີ່ໂດດເດັ່ນ
Dual Mechanical Disc Braking System ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເບກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງປະສົມປະສານໃຫ້ C2 ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ບໍ່ມີສາຍເຄເບີ້ນເພີ່ມເຕີມ
ໃນປັດຈຸບັນສາຍເຄເບີ້ນທັງຫມົດຖືກຈັດລະບຽບແລະປົກປິດໄດ້ດີພາຍໃນທໍ່ກອບໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງສາຍພາຍໃນ, ຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງສາຍເຄເບີນແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ບໍ່ມີສາຍເຄເບີ້ນເພີ່ມເຕີມ
ໃນປັດຈຸບັນສາຍເຄເບີ້ນທັງຫມົດຖືກຈັດລະບຽບແລະປົກປິດໄດ້ດີພາຍໃນທໍ່ກອບໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງສາຍພາຍໃນ, ຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງສາຍເຄເບີນແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
20" ຢາງລົດທຸກປະເພດ
ຢາງລົດໄຂມັນ 20" ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການຂຸດຄົ້ນ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາມັນເຫມາະກັບທຸກປະເພດຂອງເສັ້ນທາງຍ້ອນວ່າຮູບແບບແຖບຢາງທີ່ກ້າວຫນ້າປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບສະຖານະການທີ່ສັບສົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
20" ຢາງລົດທຸກປະເພດ
ຢາງລົດໄຂມັນ 20" ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການຂຸດຄົ້ນ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາມັນເຫມາະກັບທຸກປະເພດຂອງເສັ້ນທາງຍ້ອນວ່າຮູບແບບແຖບຢາງທີ່ກ້າວຫນ້າປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບສະຖານະການທີ່ສັບສົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ບ່ອນນັ່ງອ່ອນ
ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍລືມວ່າຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງມີຄວາມສໍາຄັນແນວໃດຕໍ່ກັບຜູ້ຂັບຂີ່.ບ່ອນນັ່ງທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂີ່ທີ່ອ່ອນໂຍນແລະສະດວກສະບາຍເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບການເດີນທາງໄກ.
ບ່ອນນັ່ງອ່ອນ
ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍລືມວ່າຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງມີຄວາມສໍາຄັນແນວໃດຕໍ່ກັບຜູ້ຂັບຂີ່.ບ່ອນນັ່ງທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂີ່ທີ່ອ່ອນໂຍນແລະສະດວກສະບາຍເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບການເດີນທາງໄກ.
| ກອບ: | ເຫຼັກກ້າ |
| ສີ: | ດຳ, ຂາວ |
| ມໍເຕີ: | 500W ຄວາມໄວສູງ Brushless Motor |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ແບັດເຕີຣີ: | ແບດເຕີຣີ້ມາດຕະຖານ 48V/12.5Ah |
| ນ້ຳໜັກ: | 28.5 ກິໂລ |
| ຂອບ: | ໂລຫະປະສົມ 20 ນິ້ວ x 100 ມມ |
| ຢາງລົດ: | ຢາງລົດໄຂມັນ 20"*4.0" ພູມສັນຖານທັງຫມົດ |
| ຊ່ວງ: | 45 Km |
| ເບກ: | ເບກແຜ່ນສາຍ |
| ການລະງັບ: | ດ້ານຫລັງ: Air Suspension 750 lbs |
| ຈໍສະແດງຜົນ: | ທາງເລືອກ |
| ໂໝດ: | ຄວາມໄວດຽວ |
| ໄຟໜ້າ | ທາງເລືອກ |
| ແສງຫາງ | ທາງເລືອກ |
| ສັນຍານລ້ຽວ: | ທາງເລືອກ |
| ຮອນ: | ທາງເລືອກ |
| ເຄື່ອງເລັ່ງ: | Twist Throttle |
| Pedal: | pedals ສາມາດພັບໄດ້ |
| ຕ່ອງໂສ້ | MSN 1/2" x 3/32" |
| Derailleur ຫລັງ: | SHIMANO TZ 7-Speed |
| ຕີນຜູ້ໂດຍສານ: | ທາງເລືອກ |
| ຂະໜາດ | 165 x 90 x 30 ມມ |
| ຂະໜາດບັນຈຸ: | 145 x 88 x 31 ມມ |
