C2 City E-Bike — 500W at 48V/12.5Ah 45km/h Matabang gulong Brushless na motor Mootoro D1 pakyawan China
Istraktura ng Aluminum Alloy
Salamat sa premium steel frame, tinatangkilik ng C2 hindi lamang ang magaan kundi ang katatagan din.
Istraktura ng Aluminum Alloy
Salamat sa premium steel frame, tinatangkilik ng C2 hindi lamang ang magaan kundi ang katatagan din.
Alaway Be Power-Reliable
Ang kalamnan sa likod ng C2 ay ang 500w high-speed brushless motor.Ang isang napapanatiling istraktura ng motor ay nagdudulot ng mas mahabang buhay ng serbisyo, mas mataas na kahusayan ng kuryente, at mas mababang pangangailangan sa pagpapanatili.
Alaway Be Power-Reliable
Ang kalamnan sa likod ng C2 ay ang 500w high-speed brushless motor.Ang isang napapanatiling istraktura ng motor ay nagdudulot ng mas mahabang buhay ng serbisyo, mas mataas na kahusayan ng kuryente, at mas mababang pangangailangan sa pagpapanatili.
Core Power Train
Nilagyan ng malakas na 48V/12.5Ah na baterya, naaabot ng C2 ang pinakamataas na bilis na 45km/h.Nagbibigay-daan ito sa C2 na makapagbigay ng humigit-kumulang 45km ng saklaw.
Core Power Train
Nilagyan ng malakas na 48V/12.5Ah na baterya, naaabot ng C2 ang pinakamataas na bilis na 45km/h.Nagbibigay-daan ito sa C2 na makapagbigay ng humigit-kumulang 45km ng saklaw.
Natitirang Stopping Power
Tinitiyak ng Dual Mechanical Disc Braking System na ang pinagsamang preno sa harap at likuran ay nagbibigay ng C2 ng malakas na pag-asa sa kaligtasan.
Natitirang Stopping Power
Tinitiyak ng Dual Mechanical Disc Braking System na ang pinagsamang preno sa harap at likuran ay nagbibigay ng C2 ng malakas na pag-asa sa kaligtasan.
Wala nang Cable Mess
Ngayon ang lahat ng mga cable ay maayos at nakatago sa loob ng frame tube kapag inilapat ang panloob na pagruruta ng cable, na iniiwasan ang anumang pagkasira ng cable at mga potensyal na panganib.
Wala nang Cable Mess
Ngayon ang lahat ng mga cable ay maayos at nakatago sa loob ng frame tube kapag inilapat ang panloob na pagruruta ng cable, na iniiwasan ang anumang pagkasira ng cable at mga potensyal na panganib.
20" All-Terrain Gulong
Ang 20" fat-gulong ay ginawa para sa paggalugad. Makikita mo itong akma sa lahat ng uri ng mga kondisyon ng kalsada dahil ang advanced na pattern ng strip ng gulong nito ay nagpapabuti sa kakayahang pangasiwaan mo ang mga kumplikadong pangyayari, na binabawasan ang hindi kinakailangang pagtutol.
20" All-Terrain Gulong
Ang 20" fat-gulong ay ginawa para sa paggalugad. Makikita mo itong akma sa lahat ng uri ng mga kondisyon ng kalsada dahil ang advanced na pattern ng strip ng gulong nito ay nagpapabuti sa kakayahang pangasiwaan mo ang mga kumplikadong pangyayari, na binabawasan ang hindi kinakailangang pagtutol.
Malambot na Upuan
Hindi namin nakakalimutan kung gaano kahalaga ang kaginhawaan ng upuan para sa mga sakay.Ang isang leather-covered seat ay naghahatid ng malambot at kumportableng karanasan sa pagsakay kahit sa mahabang paglalakbay.
Malambot na Upuan
Hindi namin nakakalimutan kung gaano kahalaga ang kaginhawaan ng upuan para sa mga sakay.Ang isang leather-covered seat ay naghahatid ng malambot at kumportableng karanasan sa pagsakay kahit sa mahabang paglalakbay.
| Frame: | bakal |
| (mga) Kulay: | Itim, Puti |
| Motor: | 500W High-speed Brushless Motor |
| Pinakamataas na Bilis: | 45 kmph |
| Baterya: | 48V/12.5Ah Premium na Baterya |
| Timbang: | 28.5 kg |
| Rims: | 20″ x 100mm na haluang metal |
| Gulong: | 20″*4.0″ matabang gulong All-Terrain |
| Saklaw: | 45 Km |
| Mga preno: | Mga Cable Disc Brake |
| pagsususpinde: | Likod: Air Suspension 750 lbs |
| Display: | Opsyonal |
| Mga mode: | Iisang Bilis |
| Headlight | Opsyonal |
| Ilaw sa likuran ng sasakyan | Opsyonal |
| Mga Turn Signal: | Opsyonal |
| sungay: | Opsyonal |
| Throttle: | Twist Throttle |
| Pedal: | Mga Natitiklop na Pedal |
| Kadena | MSN 1/2″ x 3/32″ |
| Rear Derailleur: | SHIMANO TZ 7-Bilis |
| Mga Footpeg ng Pasahero: | Opsyonal |
| Sukat | 165 x 90 x 30 mm |
| Laki ng Pag-iimpake: | 145 x 88 x 31 mm |
