Elektrinio dviračio akumuliatoriaus pristatymas

Elektrinio dviračio baterija yra tarsi žmogaus kūno širdis, kuri taip pat yra vertingiausia e-Bike dalis.Tai labai priklauso nuo to, kaip gerai veikia dviratis.Nors baterijos yra vienodo dydžio ir svorio, struktūros ir formavimo skirtumai vis tiek yra priežastys, dėl kurių baterijos veikia skirtingai.
Šiuo metu populiariausi akumuliatorių tipai yra švino rūgšties akumuliatoriai ir ličio jonų akumuliatoriai.

Nuo ankstyvo kūrimo šeštajame dešimtmetyje tai tapo labiausiai pritaikoma ir plačiausiai naudojama baterijų technologija istorijoje.Švino rūgšties akumuliatoriai dažniausiai naudojami UPS, automobilių akumuliatoriuose ir kt.

Švino rūgšties akumuliatorius užsitarnavo savo reputaciją dėl gero veikimo aukštoje temperatūroje ir atsparumo piktnaudžiavimui.Dėl šios savybės elektriniai dviračiai, kuriuose yra švino-rūgšties akumuliatoriai, pasižymi geresniu našumu nelygiomis kelio sąlygomis, o akumuliatoriaus priežiūra yra mažesnė.

Rūgšties turinys gali perduoti šilumą į išorę ir mažiau išdžiūti, kad išlaikytų tinkamas darbo sąlygas.Jis turi apie 500 įkrovimo ciklų, kol pasieks eksploatavimo laiką.Tačiau dėl šios konstrukcijos akumuliatorius yra gana sunkus ir gremėzdiškas, o tai lemia didesnį elektroninio dviračio svorį.

Visų tipų akumuliatoriai kenčia nuo savaiminio išsikrovimo problemų, o tai reiškia, kad net nenaudojami jie netenka energijos.Švino rūgšties akumuliatoriaus savaiminio išsikrovimo greitis yra mažas, todėl jis gali sklandžiai ir stabiliai veikti.Kita vertus, švino rūgšties akumuliatoriui reikia išskirtinai ilgesnio, maždaug 8–10 valandų, įkrovimo laiko, o jo maksimali talpa yra tik pusė ličio jonų akumuliatoriaus.

Galbūt matėte daugybę ličio jonų akumuliatorių formų, kuriuos dažniausiai naudoja skirtingi elektrinių dviračių prekės ženklai ir gamintojai.Ličio jonų yra puiki medžiaga greitai įkraunamam maitinimo šaltiniui su daug trumpesniu įkrovimo laiku, lanksčiai mažesniu dydžiu ir ilgesne eksploatavimo trukme nei švino rūgšties akumuliatorius.

Apibendriname kai kuriuos dažniausiai naudojamus ličio baterijų tipusBaterijos universitetasy.

NMC receptas yra maišyti nikelį ir manganą.Nikelis garsėja savo didele specifine energija, bet siaubingu stabilumu;Mangano pranašumas yra tas, kad jis sudaro specialią struktūrą, kad įgautų mažą vidinį pasipriešinimą, bet tiekia prastą specifinę energiją.Metalų derinimas padeda sumažinti trūkumus ir padidinti vienas kito stipriąsias puses.

NMC tapo e-dviračių, elektrinių įrankių ir jėgos agregatų pasirinkimo baterija.Tai sumažina žaliavų sąnaudas, nes sumažėja brangaus kobalto sunaudojimas.

Įkrovimo laikas paprastai yra 3 valandos su galimybe pasiekti 1000-2000 ciklų.

Pasak garsaus amerikiečių elektrinio dviračio prekės ženkloSuper73, NMC taip pat yra to paties tipo baterija, kurią jie naudojo visuose populiariuose modeliuose.

Po daugybės tyrimų ir bandymų,Teslanusprendė pasirinkti NMC kaip pagrindinį akumuliatoriaus tipą ir sukūrė 18650 bateriją.

Komentarai:
Ekonomiškas, didelis pajėgumas, didelė galia

Be didelio srovės įvertinimo ir ilgo veikimo ciklo, LFP taip pat siūlo gerą šiluminį stabilumą, padidintą saugą ir atsparumą piktnaudžiavimui.Turėdamas net 2000 ciklų skaičių ir aukštą 270 °C šiluminę nubėgimo temperatūrą, LFP pranoko kitas ličio jonų baterijas pagal naudojimo stabilumą ir yra tariamai saugiausi.LFP gamybos sąnaudos yra mažesnės, nes jis dažnai naudojamas kaip švino rūgšties akumuliatoriaus pakaitalas.

Visiškai įkrauti reikia 3 valandų.
Nešiojamiesiems ir stacionariems, kuriems reikia didelės apkrovos srovės ir ištvermės, LFP yra neabejotinas geriausias pasirinkimas.

Komentarai:
Didelis srovės įvertinimas, ilgas ciklas, geras terminis stabilumas, padidintas saugumas, tolerancija piktnaudžiavimo atveju;
Didesnis savaiminis išsikrovimas, maža talpa

Ličio kobalto oksido baterijas įprasta rasti mobiliuosiuose telefonuose, nešiojamuosiuose kompiuteriuose ir skaitmeniniuose fotoaparatuose, nes LCO turi didelę specifinę energiją.

Palyginti su LEP, jis yra mažiau stabilus dėl didelio jautrumo temperatūrai, nes terminis bėgimo taškas yra apie 150 °C (302 °F).

Kalbant apie iškrovimo gylį, apkrovą ir temperatūrą, LCO akumuliatorius įkrauna 500–1000 ciklų.Dėl šios priežasties šio tipo baterijų tarnavimo laikas yra santykinai trumpesnis.
Jam trūksta specifinės galios, kad būtų galima nešti didesnę keliamąją galią, o tai reiškia, kad jis nėra tobulas akumuliatorius dviračiams, dažnai vežantiems žmones ar krovinius.
Be to, norint visiškai įkrauti akumuliatorių, reikia 3 valandų.

Komentarai:
Labai didelė specifinė energija;
Trumpesnis tarnavimo laikas, mažas terminis stabilumas, ribotos apkrovos galimybės (specifinė galia), brangu

Jo pajėgumai yra maždaug du trečdaliai LCO pajėgumų.

Puikus dizaino lankstumas leidžia gamintojams naudoti akumuliatoriaus ilgaamžiškumą, maksimalią apkrovos srovę (specifinę galią) arba didelę talpą (specifinę energiją).Pavyzdžiui, pakeitus ilgalaikę versiją, talpą galima padidinti tik nuo 1 100 mAh iki 1 500 mAh didelės talpos versijoje.

Tačiau LMO baterija gali atlikti tik 300–700 įkrovimo ciklų dėl jautrumo iškrovimo gyliui ir temperatūrai.

Komentarai:
Greitas įkrovimas;
Didelės srovės iškrovimas, mažesnė talpa

Daugumos baterijų našumą sumažina karšto ir šalto oro sąlygos.Taigi venkite naudotis elektroniniu dviračiu esant ekstremalioms temperatūroms vasaros ar žiemos dienomis.Vykdykite gamintojo pateiktas instrukcijas.

Venkite nelygumų pagrindų, duobių, greičio kalnelių, kurie sukels agresyvų akumuliatoriaus smūgį arba vibraciją.Tas pats principas galioja ir dirbant su nuimamu akumuliatoriumi.

Neįkraukite įrenginio iš karto po vairavimo.

Palaukite šiek tiek laiko, kol baterija atvės, o ne laikykite ją aukštoje temperatūroje.Atvirkščiai, tas pats principas galioja ir baigus įkrauti.

Naudokite tinkamą gamintojo pateiktą įkroviklį arba adapterį.Neprilygstamas įkrovimo įrenginys gali negrįžtamai sugadinti akumuliatorių.

Baigę įkrauti, nepalikite įkroviklio įjungto.

Padidėjusi laikymo temperatūra, taip pat šaltis, sutrumpina tarnavimo laiką.

Nelaikykite akumuliatoriaus lauke, kur jį gali veikti karštis, šaltis (žemiau 0), drėgmė.

Neišleiskite mažiau nei 20 % talpos.

Prieš padėdami akumuliatorių į ilgalaikį saugojimą, atidžiai perskaitykite vartotojo meniu ir vadovaukitės gamintojo rekomenduotomis instrukcijomis.

Nuoroda:

https://batteryuniversity.com/article/bu-205-types-of-lithium-ion

https://batteryuniversity.com/article/bu-402-what-is-c-rate