18650 लिथियम बॅटरी मूळतः NI-MH आणि लिथियम-आयन बॅटरीचा संदर्भ देते.आता हे मुख्यतः लिथियम-आयन बॅटरीचे प्रतिनिधित्व करते कारण NI-MH बॅटरी कमी वारंवारतेमध्ये वापरली जात आहे.

18650 ला त्याचे नाव त्याच्या सेल आकारावरून मिळाले: 18.6 मिमी व्यास आणि 65.2 मिमी लांबी आणि वजन सुमारे 47 ग्रॅम आहे.

LiFePO4(LFP) आणि LiNiaCobMncO2(NCM) हे सर्वात लोकप्रिय प्रकार आहेत.टेस्लाने त्याच्या इलेक्ट्रिक वाहनासाठी सर्वोत्कृष्ट बॅटरी शोधण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात बॅटरी चाचण्या केल्या आहेत आणि 18650 विजेते आहे.18650 मध्ये बॅटरी तंत्रज्ञान विकासाचा आधार बनलाटेस्लाची उत्पादन लाइन तेव्हापासून आहे.

इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगात स्वीकारण्यापूर्वी, 18650 चा वापर लॅपटॉप, कॅमेरा यांसारख्या इलेक्ट्रॉनिक्समध्ये केला गेला आहे, ज्यामुळे ती सर्वात जुनी, सर्वात स्थिर प्रकारची लिथियम बॅटरी बनते.अनेक वर्षांच्या विकासानंतर, उत्पादक वाहनांच्या बॅटरीवरील ग्राहक इलेक्ट्रॉनिक्स उत्पादनांमधून मिळालेल्या तांत्रिक सुधारणांचा वापर करतात.

बॅटरीच्या इतर निकृष्ट स्वरूपाच्या तुलनेत, 18650 विविध ऍप्लिकेशन्ससह अत्यंत सुसंगत आहे ज्यात भिन्न व्होल्टेज, वर्तमान आणि आकार आवश्यकता आहे.

18650 ची चाचणी RoHS च्या प्रमाणनांतर्गत विषारी, ज्वलनशील, स्फोटक नसलेली आणि दूषित नसलेली आहे.

उच्च तापमानात थर्मल स्थिरता देखील इतर ली-आयन प्रणालींना मागे टाकते.हे 65℃ वर 100% डिस्चार्ज दर पाहते.

शिवाय, बॅटरी सेल स्टील सिलेंडरमध्ये बंद केला आहे, जो लहान आकाराची शक्यता देतो.त्याच्या लहान आकाराबद्दल धन्यवाद, ज्यामध्ये थोड्या प्रमाणात ऊर्जा असते, एकल बॅटरी युनिटच्या अपयशामुळे बॅटरीच्या एकूण कार्यक्षमतेवर किमान परिणाम होतो.

त्या आउटडोअर इलेक्ट्रिक बाइक कंपनीला आवडतातसुपर73, खडबडीत भूप्रदेशावर सायकल चालवताना बॅटरीला धक्कादायक प्रतिकार करण्यासाठी उच्च सुरक्षा पातळी महत्त्वाची आहे.टेस्लाबॅटरीच्या निवडीबाबत सावधगिरी बाळगली गेली आहे कारण वेगवेगळ्या रस्त्यांच्या परिस्थितीमुळे निर्माण होणाऱ्या बॅटरी सेलमधील अंशांमुळे स्फोटासारखे गंभीर धोके उद्भवू शकतात.

सिंगल 18650 लिथियम बॅटरीमध्ये 1200mAh - 3600mAh ची कॅपॅसिटन्स असते तर इतरांमध्ये 800mAh असते.हे वैशिष्ट्य बॅटरी सेट एकत्र ठेवल्यास 5000mAh च्या पुढे जाण्यास सक्षम करते.

त्याच वजनात, 18650 बॅटरीची क्षमता NI-MH बॅटरीच्या 1.5-2 पट असू शकते.सेल्फ-डिस्चार्ज दर देखील कमी आहे.

टेस्ला कडून प्रदान करण्यात आलेल्या माहितीनुसार, टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहनांच्या रेंजची आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी विशिष्ट ऊर्जा पातळी 250Wh/kg इतकी जास्त असू शकते.

18650 ची बॅटरी नियमित बॅटरीच्या तुलनेत बऱ्यापैकी लांब आहे.योग्य देखरेखीखाली सायकलचे आयुष्य 1000-2000 असू शकते.अनेक वर्षांच्या विकासानंतर, स्ट्रक्चरल डिझाइन, उत्पादन तंत्रज्ञान आणि उपकरणे सक्षम आहेत, ज्यामुळे ऑपरेशन आणि देखभाल खर्च कमी होतो.

त्याच्या उत्कृष्ट कामगिरीसाठी, 18650 लिथियम बॅटरी देखील यामध्ये आढळू शकतेसुपर73च्या उत्पादन लाइन, यूएस मधील सर्वात लोकप्रिय विंटेज इलेक्ट्रिक बाइक ब्रँड.

तथापि, 18650 लिथियम बॅटरी अजूनही उच्च सेल्फ-हीटिंग, क्लिष्ट ग्रुपिंग आणि स्लो चार्जिंग यांसारख्या काही कमतरतांना तोंड देत आहे, जे टेस्लाने 21700 लिथियम बॅटरी विकसित करण्यासाठी बॅटरी दिग्गज पॅनासोनिकशी सहयोग करण्याचे नेमके कारण आहे.

ही सर्वात किफायतशीर लिथियम बॅटरी असल्याचे म्हटले जाते ज्यात मोठ्या प्रमाणात उत्पादन लाइनवर सर्वाधिक विशिष्ट ऊर्जा असते.

व्यास 21 मिमी, लांबी 70 मिमी, वजन 68 ग्रॅम.

आकृती 1 - 18650 आणि 21700 मधील क्षमता धारणा (डावीकडे) आणि सायकल जीवन (उजवीकडे) मधील फरक

सिंगल सेलची क्षमता वाढली५०%

टेस्ला द्वारे निर्मित 21700 लिथियम बॅटरी, प्रति सेल 3-4.8Ah पर्यंत पोहोचू शकते.

 

बॅटरी सिस्टमच्या विशिष्ट उर्जेच्या अतिरिक्त 20%

टेस्लाच्या डेटानुसार, 18650 बॅटरीची ऊर्जा घनता सुमारे 250Wh/kg आहे तर 21700 300Wh/kg पर्यंत जाऊ शकते.

 

बॅटरी सिस्टमच्या खर्चावर 9% बचत

टेस्लाच्या विश्लेषणावरून, बॅटरी सेटची किंमत 21700 आणि 18650 साठी अनुक्रमे अंदाजे $170/Wh आणि $185/Wh आहे.मॉडेल 3 ने बॅटरी सिस्टीमवर त्याची किंमत 9% ने यशस्वीरित्या कमी केली आहे.

 

वजनाने 10% हलके

जरी 21700 बॅटरीचा एकूण आकार मोठा असला तरी, ती एकल सेलमध्ये उच्च विशिष्ट ऊर्जा ठेवते, याचा अर्थ विशिष्ट ऊर्जेसाठी आवश्यक असलेल्या एकल पेशींची संख्या 33% ने कमी होते.वेगवेगळ्या अनुप्रयोगांसाठी बॅटरी सेट व्यवस्थापित करणे देखील सोपे आहे.शिवाय, कमी पेशींची आवश्यकता असल्याने, धातू आणि इलेक्ट्रॉनिक्स भागांची अनुपस्थिती बॅटरी सिस्टमचे वजन कमी करण्यास मदत करेल.

असे म्हटले जाते की सुपर73 हे 18650 ची जागा 21700 ने बदलण्याची शक्यता आहे, ज्याची सुरुवात सर्वोत्कृष्ट विक्री करणाऱ्या मॉडेलपासून होणार आहे.RX.

 

 

बॅटरी उत्पादन लाइन आणि प्रक्रियांमध्ये बरेच साम्य आहे.त्यामुळे पूर्वीच्या उत्पादन प्रणालीतील काही कॉन्फिगरेशन्स बदलून 18650 बॅटरीचे उत्पादन 21700 पर्यंत बदलणे शक्य आहे.

 

 

संदर्भ:

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775320309186