ການປຽບທຽບຫມໍ້ໄຟ Lithium 18650 ແລະ 21700: ອັນໃດດີກວ່າ?

ແບດເຕີລີ່ Lithium ມີຊື່ສຽງທີ່ດີໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ຫຼັງຈາກປີຂອງການປັບປຸງ, ມັນໄດ້ພັດທະນາຄູ່ນ່ຶຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນເອງ.

ຫມໍ້ໄຟ lithium 18650

ຫມໍ້ໄຟ Lithium 18650

18650 ຫມໍ້ໄຟ lithium ໃນເບື້ອງຕົ້ນຫມາຍເຖິງ NI-MH ແລະຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion.ໃນປັດຈຸບັນມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເປັນຕົວແທນຂອງຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ນັບຕັ້ງແຕ່ຫມໍ້ໄຟ NI-MH ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄວາມຖີ່ຫນ້ອຍ.

18650 ໄດ້​ຮັບ​ຊື່​ຂອງ​ມັນ​ຈາກ​ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ໂທລະ​ສັບ​ຂອງ​ຕົນ​: 18.6 ມ​ມ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ສູນ​ກາງ​ແລະ 65.2 ມ​ມ​ໃນ​ຄວາມ​ຍາວ​ມີ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ປະ​ມານ 47g​.

LiFePO4(LFP) ແລະ LiNiaCobMncO2(NCM) ແມ່ນປະເພດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ.Tesla ໄດ້ປະຕິບັດການທົດສອບຫມໍ້ໄຟຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອຊອກຫາແບດເຕີຣີທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະ 18650 ເປັນຜູ້ຊະນະ.18650 ໄດ້ກາຍເປັນພື້ນຖານຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟໃນTeslaສາຍການຜະລິດຂອງຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ 18650

ຄວາມສອດຄ່ອງສູງ

ກ່ອນທີ່ຈະຖືກຮັບຮອງເອົາເຂົ້າໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, 18650 ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ມາດົນນານໃນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກເຊັ່ນ: ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນແບດເຕີລີ່ lithium ທໍາອິດທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ສຸດ.ຫຼັງຈາກການພັດທະນາຫຼາຍປີ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ນໍາໃຊ້ການປັບປຸງດ້ານວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກຜູ້ບໍລິໂພກໃນຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບອື່ນໆຂອງແບດເຕີລີ່ຕ່ໍາ, 18650 ແມ່ນເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ແລະຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ປອດໄພກວ່າໃນໂຄງສ້າງ

18650 ໄດ້ຖືກທົດສອບວ່າບໍ່ມີສານພິດ, ອັກເສບ, ບໍ່ລະເບີດ, ແລະບໍ່ມີການປົນເປື້ອນ, ພາຍໃຕ້ການຢັ້ງຢືນຂອງ RoHS.

ຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງຍັງດີກວ່າລະບົບ Li-ion ອື່ນໆ.ມັນເຫັນອັດຕາການປ່ອຍ 100% ທີ່ 65 ℃.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຈຸລັງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຜະນຶກເຂົ້າກັນຢູ່ໃນກະບອກເຫຼັກ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.ຂໍຂອບໃຈກັບຮູບຮ່າງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງມັນ, ມີຈໍານວນພະລັງງານຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫນ່ວຍງານຫມໍ້ໄຟດຽວສົ່ງຜົນກະທົບຕ່ໍາສຸດກັບປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟໂດຍລວມ.

ໃຫ້ກັບບໍລິສັດລົດຖີບໄຟຟ້າກາງແຈ້ງເຊັ່ນSuper73, ລະດັບຄວາມປອດໄພທີ່ສູງຂຶ້ນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະຕ້ານການຕົກໃຈໃນເວລາທີ່ຂັບເຄື່ອນໃນ terrain rough.Teslaໄດ້ມີການລະມັດລະວັງໃນການເລືອກແບດເຕີລີ່ ເນື່ອງຈາກຊິ້ນສ່ວນລະຫວ່າງເຊັລແບດເຕີຣີທີ່ເກີດຈາກສະພາບຖະໜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ການລະເບີດ.

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ດີເລີດ

ຫມໍ້ໄຟ lithium 18650 ອັນດຽວມີຄວາມຈຸຂອງ 1200mAh - 3600mAh ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນມີປະມານ 800mAh.ຄຸນສົມບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີທີ່ຕັ້ງໄວ້ເກີນ 5000mAh ຖ້າໃສ່ເຂົ້າກັນ.

ໃນນ້ໍາຫນັກດຽວກັນ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ 18650 ສາມາດ 1.5-2 ເທົ່າໃນຫມໍ້ໄຟ NI-MH.ອັດຕາການປ່ອຍຕົວເອງຍັງຕໍ່າ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ Tesla, ລະດັບພະລັງງານສະເພາະສາມາດສູງເຖິງ 250Wh / kg ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດໄຟຟ້າ Tesla.

ອັດຕາສ່ວນການປະຕິບັດລາຄາສູງ

ແບດເຕີຣີ້ 18650 ມີຄວາມຄາດຫວັງຍາວພໍສົມຄວນເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີຣີປົກກະຕິ.ຊີວິດວົງຈອນສາມາດ 1000-2000 ພາຍໃຕ້ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ.ຫຼັງຈາກປີຂອງການພັດທະນາ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດແລະອຸປະກອນແມ່ນມີຄວາມສາມາດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.

ສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງມັນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium 18650 ຍັງສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນSuper73ສາຍການຜະລິດຂອງ, ຍີ່ຫໍ້ລົດຖີບໄຟຟ້າ vintage ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫມໍ້ໄຟ lithium 18650 ຍັງປະເຊີນກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕົນເອງສູງ, ການຈັດກຸ່ມທີ່ສັບສົນແລະການສາກໄຟຊ້າ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ແນ່ນອນທີ່ Tesla ຮ່ວມມືກັບແບດເຕີຣີຍັກໃຫຍ່ Panasonic ເພື່ອພັດທະນາແບດເຕີລີ່ 21700 lithium.

ຫມໍ້ໄຟ lithium 21700

ໂຄງສ້າງຫມໍ້ໄຟ Lithium

ມັນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າເປັນແບດເຕີລີ່ lithium ທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ມີພະລັງງານສະເພາະສູງສຸດໃນສາຍການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ.

ຂະໜາດ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 21mm, ຍາວ 70mm, ນ້ໍາຫນັກ 68g.

ການປຽບທຽບ 18650 n 21700

ຮູບທີ 1 - ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການຮັກສາຄວາມອາດສາມາດ (ຊ້າຍ) ແລະວົງຈອນຊີວິດ (ຂວາ) ລະຫວ່າງ 18650 ແລະ 21700

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຮູບແບບໃຫມ່ເມື່ອທຽບກັບ 18650

ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຊນດຽວເພີ່ມຂຶ້ນ50%

ຫມໍ້ໄຟ lithium 21700 ທີ່ຜະລິດໂດຍ Tesla, ສາມາດບັນລຸ 3-4.8Ah ຕໍ່ເຊນ.

 

ເພີ່ມເຕີມ 20% ຂອງພະລັງງານສະເພາະຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟ

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ Tesla, ຫມໍ້ໄຟ 18650 ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານປະມານ 250Wh / kg ໃນຂະນະທີ່ 21700 ສາມາດສູງເຖິງ 300Wh / kg.

 

ປະຫຍັດ 9% ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟ

ຈາກການວິເຄາະຂອງ Tesla, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟແມ່ນປະມານ $ 170 / Wh ແລະ $ 185 / Wh ສໍາລັບ 21700 ແລະ 18650 ຕາມລໍາດັບ.ຮຸ່ນ 3 ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນໂດຍ 9% ກ່ຽວກັບລະບົບຫມໍ້ໄຟ.

 

ນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ 10%.

ເຖິງແມ່ນວ່າແບດເຕີຣີ້ 21700 ມີຂະຫນາດລວມທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ມັນຖືພະລັງງານສະເພາະທີ່ສູງຂຶ້ນໃນເຊນດຽວ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຈໍານວນຈຸລັງດຽວທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບພະລັງງານທີ່ແນ່ນອນຫຼຸດລົງ 33%.ມັນຍັງງ່າຍຕໍ່ການຈັດການຊຸດຫມໍ້ໄຟສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍ້ອນວ່າຈຸລັງຫນ້ອຍທີ່ຈໍາເປັນ, ການຂາດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແລະເອເລັກໂຕຣນິກຈະຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບຫມໍ້ໄຟລົດນ້ໍາຫນັກ.

ມັນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າ Super73 ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະທົດແທນ 18650 ກັບ 21700 ສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍໃນອະນາຄົດອັນສັ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຮູບແບບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ.RX.

 

 

ຄວາມຄ້າຍຄືກັນ

ມີຫຼາຍໃນທົ່ວໄປໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບສາຍການຜະລິດຫມໍ້ໄຟແລະຂະບວນການ.ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດດັດແປງການຜະລິດຂອງຫມໍ້ໄຟ 18650 ກັບ 21700 ຂອງໂດຍການປ່ຽນແປງບາງການຕັ້ງຄ່າໃນລະບົບການຜະລິດໃນອະດີດ.

 

 

ອ້າງອີງ:

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775320309186


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-02-2021