اي-بائيڪ موٽر مارڪيٽ مقابلو: مڊ ڊرائيو ۽ حب موٽر

مارڪيٽ تي اڪثر برقي سائيڪلون خاص طور تي ٻن موٽر ترتيبن ۾ ٺهيل آهن: مڊ ڊرائيو موٽر يا حب موٽر.هن مقالي ۾، اسان ٿورڙي وڌيڪ ڳالهائينداسين انهن ٻن قسمن جي موٽر جي وچ ۾ فرق بابت.

اهي ڇا آهن؟

مڊ ڊرائيو اي-بائيڪ

V2-مڊ ڊرائيو

وچ ڊرائيو واري اي-سائيڪل تي، برقي موٽر سائيڪل جي پنج پاس (BB) تي نصب ٿيل آهي، جيڪا سڄي گاڏي جو اسٽمپنگ سينٽر آهي.ان کي سوار جي موجوده حرڪت جي حالت جو اندازو لڳائڻ لاءِ مختلف سينسرز (ممڪن طور تي اسٽمپنگ فریکوئنسي، اسٽامنگ ٽوڪ، اڳتي ۽ پوئتي موٽڻ واري زاويه يا ڊرائيونگ جي رفتار) جي ضرورت آهي.

مڊ ڊرائيو اي-بائيڪ

Mootoro R1 اليڪٽرڪ ڪيفي ريسر جو ساڄي پاسي وارو نظارو.

حب اليڪٽرڪ موٽر اي-بائيڪ ۾ هڪ برقي موٽر هوندي آهي جيڪا سائيڪل جي ڦيٿي جي حب ۾ ٺهيل هوندي آهي، جيڪا ويل سيٽ جي مرڪز ۾ هوندي آهي ۽ حب موٽر اڳئين ڦيٿي ۾ يا پوئين ڦيٿي ۾ هوندي آهي.

هب موٽر سڌو سنئون ان کي طاقت ڏئي ٿو جنهن ۾ ان کي نصب ڪيو ويو آهي.ان کي آسان ڪرڻ لاء، اهو ٽوڪ کي سڌو سنئون تي لاڳو ٿئي ٿو.سينسر سوار جي حرڪت واري حالت جو اندازو لڳائي ٿو.پوءِ ڪنٽرولر حساب ڪري ٿو ته موٽر کي ڦرڻ لاءِ بيٽري مان ڪيتري طاقت ڪڍڻي آهي، ۽ پوءِ سڄي گاڏي کي اڳتي وڌائي ٿو ته سوار کي سوار ڪرڻ ۾ مدد ڪري، ڪوشش بچائڻ جو مقصد حاصل ڪري.اهو سائيڪل جي ڊرائيو ٽرين کان الڳ هلندي آهي.

 

عاميت

عام طور تي، انهن ٻن قسمن جي برقي سائيڪلن جا حصا اڪثر حصا آهن جيڪي اي-بائيڪ تي استعمال ڪيا ويا آهن.بهرحال، ڪجهه ساخت جا حصا تمام مختلف ٿي سگهن ٿا.

فريم

6061 ايلومينيم سائيڪل فريم

وچ ڊرائيو موٽر

ان کي مختلف اندازن جي بنياد تي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي.

حب موٽر
اهو ساڳيو ٿي سگهي ٿو جيڪو سائيڪل استعمال ڪري ٿو.

 

ڪنٽرولر

61O++N1mKQL._AC_SX466_

وچ ڊرائيو موٽر

ان کي مختلف اندازن جي بنياد تي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي.

حب موٽر

اڪثر ڪنٽرولر جيڪي توهان مارڪيٽ تي ڳولي سگهو ٿا نظرياتي طور تي حب موٽرز سان مطابقت رکن ٿا.ڪارخانيدار يا ڊيلر سان صلاح ڪريو موٽر ترتيبن جي باري ۾ جيڪو توهان کي ڪنٽرولر سان فٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

 

پرزا

وچ ڊرائيو موٽر

ٺاهيندڙن کان حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي جيئن اهي خاص طور تي ٺهيل آهنملائڻمخصوص ماڊل يا سيٽل تي وچ ڊرائيو موٽر.

حب موٽر

مارڪيٽ تي عام سائيڪل حصن سان لڳ ڀڳ هم آهنگ.

 

نوٽ

وچ ڊرائيو موٽر

ٺاهيندڙن کان حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي جيئن اهي خاص ماڊل يا انداز تي ماڊل ڊرائيو موٽر کي خاص طور تي ميچ ڪرڻ لاء ٺهيل آهن.

حب موٽر

مارڪيٽ تي عام سائيڪل حصن سان لڳ ڀڳ هم آهنگ.

 

ڊيزائن

وچ ڊرائيو موٽر

هيٺيون بریکٹ جي ڊيزائن تمام مختلف ٿي سگهي ٿي.

ڪنڪ ۽ ڪئسٽ هڪجهڙي شڪل ۾ آهن.

سينسر لاء وائرنگ فريم کان ٻاهر نڪرندي آهي.

حب موٽر

مارڪيٽ تي اڪثر حب موٽر اي-بائيڪ وانگر.

 

ٽيڪنالاجي

وچ ڊرائيو موٽر

ڪسٽمائيز حصا جيڪي 350w يا هيٺيون وچين ڊرائيو موٽرز تي مناسب آهن معيار تي ڪافي مستحڪم آهن.

حب موٽر

وڏي پيماني تي وڏي پيماني تي ترقي ڪئي وئي آهي ۽ ان جي معيار کي قابل اعتماد هجڻ جي جانچ ڪئي وئي آهي.

 

مارڪيٽ تناسب

وچ ڊرائيو موٽر

ماؤنٽين سائيڪلنگ / روزاني استعمال واري شعبي ۾ تقريبن 30٪ -40٪ لاءِ حساب ڪيو ويو.

حب موٽر

سڀني سيريز ۾ تقريبا 50٪ جي حساب سان.

 

قيمت

وچ ڊرائيو موٽر

$300-900

حب موٽر

$200-600

 

فرق

حب موٽر

فائدا:

فريم ۽ سائيڪل گرام، برش کان سواء - برش موٽر استعمال ڪري سگهجي ٿو،

موٽر ڊرائيو جا قسم،

مختلف وضاحتن جا اختيار،

لچڪدار ترتيب ڏيڻ،

موٽر پاور محدود نه آهي، (خاص طور تي اعلي طاقت جي فائدي ۾ خاص طور تي)، وضاحتن سان،

گاڏي جي ماڊل جي سهولت، ترتيب جي ڊيزائن، گهٽ پابندي، آسان ريفٽ اسٽورز،

سائيڪل جو اثر سٺو آهي، اليڪٽرانڪ ڪم ڪندڙ نظام پختو آهي، ۽ قيمت گهٽ آهي

 

نقصانات:

گاڏي جي ڪشش ثقل جي مرڪز جو استعمال وڌيڪ آهي، ڪابه برقي سائيڪل جي مزاحمت وڏي ناهي

 

وچ واري ڊرائيو

فائدا:

ڪشش ثقل جو گهٽ مرڪز (جبل سائيڪل هلائڻ جا واضح فائدا آهن)

ڪابه برقي سائيڪل سائيڪل وانگر ناهي

 

نقصانات:

غير معياري بي بي حصا جيڪي فريم جي حمايت ڪن ٿا (متغير شڪل قائم ڪرڻ جي ضرورت آهي، ويلڊنگ ۽ تنصيب جي درستگي جي گهرج اعلي آهي)

اسيمبلي مشڪل آهي ۽ وائرنگ آپريشن ڏکيو آهي،

ناڪامي جي شرح اعلي آهي، خاص طور تي اعلي طاقت جي گرمي جي خاتمي سان، ۽ حجم ٽيڪنيڪل رڪاوٽ پڌري آهي (هن وقت، 1 ڪلو ميٽر موٽر، وڏي مقدار، تيز گرمي جي تڪليف، اعلي ناڪامي جي شرح، مختصر خدمت زندگي، اعلي قيمت)

لوازمات (زنجيرن، flywheel، ٽوٿ ڊسڪ ٽيڪنالاجي بالغ نه آهي، اعلي ناڪامي جي شرح، وڏي حفاظت جي خطرن)


پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر-15-2022