بازاردىكى كۆپىنچە ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتلەر ئاساسلىقى ئوتتۇرا ماتورلۇق ماتور ياكى Hub ماتورىدىن ئىبارەت ئىككى ماتور سەپلىمىسىدە لايىھەلەنگەن.بۇ ماقالىدە تېزىسنىڭ ئىككى خىل ماتورنىڭ پەرقى ھەققىدە ئازراق توختىلىمىز.
ئۇلار نېمە؟
ئوتتۇرا تىپتىكى ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت
ئوتتۇرا قوزغاتقۇچلۇق ئېلېكترونلۇق ۋېلىسپىتتە ، ۋېلىسپىتنىڭ بەش ئۆتۈشمە ئېغىزى (BB) غا توكلۇق ماتور ئورنىتىلغان ، بۇ پۈتكۈل ماشىنىنىڭ دەسسىلىش مەركىزى.ئۇ يەنە ھەر خىل سېنزورلارغا موھتاج (بەلكىم سوقۇلۇش چاستوتىسى ، سوقۇلۇش مومېنتى ، ئالدى ۋە ئارقىغا مايىل بۇلۇڭ ياكى ھەيدەش سۈرئىتى بولۇشى مۇمكىن) مىنگۈچىنىڭ نۆۋەتتىكى ھەرىكەت ھالىتىنى مۆلچەرلەشكە موھتاج.
ئوتتۇرا تىپتىكى ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت
Hub ئېلېكتر ماتورلۇق ئېلېكترونلۇق ۋېلىسپىتنىڭ ۋېلىسىپىت چاقىنىڭ مەركىزىگە ياسالغان ئېلېكتر ماتورى بار ، چاق چاقىنىڭ مەركىزىگە جايلاشقان ، Hub ماتورى ئالدى چاقى ياكى ئارقا چاقىدا بولىدۇ.
تۈۋرۈكلۈك ماتور ئورنىتىلغان چاقنى بىۋاسىتە ھەرىكەتلەندۈرىدۇ.ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، چاققا بىۋاسىتە بۇرۇلۇش مومېنتى قوللىنىلىدۇ.سېنزورلار مىنگۈچىنىڭ ھەرىكەت ھالىتىنى مۆلچەرلەيدۇ.ئاندىن كونتروللىغۇچ باتارېيەدىن ماتورنى ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن قانچىلىك توك تارتقىلى بولىدىغانلىقىنى ھېسابلاپ ، ئاندىن پۈتكۈل ماشىنىنى ھەيدەپ مىنگۈچىنىڭ مېڭىشىغا ياردەم بېرىپ ، تېجەش مەقسىتىگە يېتىدۇ.ئۇ ۋېلىسپىتنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىدىن ئايرىم مەشغۇلات قىلىدۇ.
ئورتاقلىق
ئادەتتە ، بۇ ئىككى خىل ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتتە ئىشلىتىلگەن زاپچاسلارنىڭ كۆپ قىسمىنى ئورتاقلىشىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بەزى قۇرۇلما زاپچاسلىرى ئوخشىمايدۇ.
Frame
ئوتتۇرا قوزغاتقۇچ
ئۇنى ئوخشىمىغان ئۇسلۇبلارغا ئاساسەن خاسلاشتۇرۇش كېرەك.
Hub Motor
ۋېلىسىپىت ئىشلەتكەنگە ئوخشاش بولىدۇ.
كونتروللىغۇچ
ئوتتۇرا قوزغاتقۇچ
ئۇنى ئوخشىمىغان ئۇسلۇبلارغا ئاساسەن خاسلاشتۇرۇش كېرەك.
Hub Motor
سىز بازاردىن تاپقىلى بولىدىغان كونتروللىغۇچلارنىڭ كۆپىنچىسى نەزەرىيە جەھەتتىن مەركىزى ماتور بىلەن ماس كېلىدۇ.كونتروللىغۇچقا ماس كېلىدىغان ماتور سەپلىمىسى توغرىسىدا ئىشلەپچىقارغۇچى ياكى ساتقۇچىدىن مەسلىھەت سوراڭ.
زاپاس زاپچاس
ئوتتۇرا قوزغاتقۇچ
ئۇلار مەخسۇس لايىھەلەنگەن بولغاچقا ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن سېتىۋېلىشى كېرەكmatchئالاھىدە مودېل ياكى سىتولدىكى ئوتتۇرا قوزغاتقۇچ ماتور.
Hub Motor
بازاردىكى ئادەتتىكى ۋېلىسىپىت زاپچاسلىرى بىلەن ئاساسەن دېگۈدەك ماس كېلىدۇ.
دىققەت
ئوتتۇرا قوزغاتقۇچ
ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن سېتىۋېلىشى كېرەك ، چۈنكى ئۇلار ئالاھىدە مودېل ياكى ئۇسلۇبتىكى ئوتتۇرا قوزغاتقۇچ ماتورنى ماسلاشتۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
Hub Motor
بازاردىكى ئادەتتىكى ۋېلىسىپىت زاپچاسلىرى بىلەن ئاساسەن دېگۈدەك ماس كېلىدۇ.
لايىھىلەش
ئوتتۇرا قوزغاتقۇچ
ئاستى تىرناقنىڭ لايىھىسى كۆپ خىل بولىدۇ.
كەركىدان بىلەن كاسسانىڭ شەكلى ئوخشاش.
سېنزورنىڭ سىمى رامكىنىڭ سىرتىدا ئاشكارلىنىدۇ.
Hub Motor
بازاردىكى كۆپ قىسىم مەركىزى ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتلەرگە ئوخشاش.
تېخنىكا
ئوتتۇرا قوزغاتقۇچ
350w ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن ئوتتۇرا قوزغاتقۇچ ماتورغا ماسلاشتۇرۇلغان زاپچاسلار سۈپەت جەھەتتە خېلى مۇقىم.
Hub Motor
تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن چوڭقۇر تەرەققىي قىلىپ ، سۈپىتىنىڭ ئىشەنچلىك ئىكەنلىكى سىناق قىلىندى.
بازار نىسبىتى
ئوتتۇرا قوزغاتقۇچ
تاغ ۋېلىسىپىت مىنىش / كۈندىلىك ئىشلىتىش ساھەسىدە% 30-% 40 نى ئىگىلىدى.
Hub Motor
بارلىق يۈرۈشلۈكلەرنىڭ% 50 نى ئىگىلىدى.
باھاسى
ئوتتۇرا قوزغاتقۇچ
300-900 دوللار
Hub Motor
200-600 دوللار
پەرقى
Hub Motor
ئارتۇقچىلىقى:
كاندۇك ۋە ۋېلىسىپىت gm ، چوتكىسىز - چوتكىلانغان ماتورنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ ،
ماتورلۇق قوزغاتقۇچنىڭ تۈرلىرى ،
ئوخشىمىغان ئۆلچەم تاللاشلىرى ،
جانلىق تەڭشەش ،
ماتورنىڭ كۈچى چەكلىك ئەمەس ، (بولۇپمۇ يۇقىرى قۇۋۋەت ئەۋزەللىكى كۆرۈنەرلىك) ، ئۆلچىمى بار ،
ماشىنا مودېلى ، سەپلىمە لايىھىسى ، چەكلىمىسى ئاز ، قۇلايلىق رېمونت دۇكانلىرى ،
ۋېلىسىپىت مىنىش ئۈنۈمى ياخشى ، ئېلېكترونلۇق خىزمەت سىستېمىسى پىشىپ يېتىلگەن ، باھاسى تۆۋەن
كەمچىلىكى:
ماشىنىنىڭ تارتىش كۈچى مەركىزىنىڭ ئىشلىتىلىشى تېخىمۇ يۇقىرى ، توكلۇق ۋېلىسىپىت قارشىلىق كۈچى چوڭ ئەمەس
ئوتتۇرا قوزغاتقۇچ
ئارتۇقچىلىقى:
تۆۋەن تارتىش كۈچى مەركىزى (تاغلىق ۋېلىسىپىت مىنىشنىڭ كۆرۈنەرلىك ئەۋزەللىكى بار)
ھېچقانداق ۋېلىسىپىت مىنىش ۋېلىسىپىتكە ئوخشىمايدۇ
كەمچىلىكى:
رامكىنى قوللايدىغان ئۆلچەملىك بولمىغان BB زاپچاسلىرى (ئۆزگىرىشچان شەكىل بەلگىلەش ، كەپشەرلەش ۋە ئورنىتىشنىڭ توغرىلىق تەلىپى يۇقىرى)
قۇراشتۇرۇش زېرىكىشلىك ، سىم يولى مەشغۇلاتى قىيىن ،
مەغلۇب بولۇش نىسبىتى يۇقىرى ، بولۇپمۇ يۇقىرى ئىسسىقلىق تارقىتىش ۋە ھەجىمدىكى تېخنىكىلىق بوتۇلكا كۆرۈنەرلىك بولىدۇ (نۆۋەتتە ، 1Kw ئوتتۇرا ماتور ، چوڭ ھەجىم ، يۇقىرى ئىسسىقلىق تارقىتىش قىيىن بولۇش ، مەغلۇب بولۇش نىسبىتى ، مۇلازىمەت ۋاقتى قىسقا ، تەننەرخى يۇقىرى).
قوشۇمچە زاپچاسلار (زەنجىر ، چىۋىن ، چىش دىسكا تېخنىكىسى پىشىپ يېتىلمىگەن ، مەغلۇب بولۇش نىسبىتى يۇقىرى ، بىخەتەرلىك خەۋىپى چوڭ)
يوللانغان ۋاقتى: 15-سېنتەبىردىن 2022-يىلغىچە