A maiò parte di e biciclette elettriche nantu à u mercatu sò principarmenti cuncepiti in dui cunfigurazioni di u mutore: Motore Mid-drive o Motor Hub.In questu articulu, parlemu un pocu di più nantu à a diffarenza trà sti dui tipi di mutore.
Chì sò?
E-biciclette Mid-Drive
Nant'à una e-bike mid-drive, u mutore elettricu hè stallatu à u cinque-pass (BB) di a bicicletta, chì hè u centru stomping di tuttu u veiculu.Hè ancu bisognu di diversi sensori (possibilmente a frequenza di stomping, stomping torque, anguli d'inclinazione avanti è indietro o velocità di guida) per stimà u statu di muvimentu attuale di u cavaliere.
E-biciclette Mid-Drive
L'e-bikes di u mutore elettricu Hub anu un mutore elettricu chì hè custruitu in u centru di a rota di bicicletta, situatu in u centru di a ruota è u mutore Hub pò esse in a rota di fronte o in a rota posteriore.
U mutore di u hub alimenta direttamente a rota in quale hè stallatu.Per esse simplicemente, applicà u torque direttamente à a rota.I sensori stimanu u statu di muvimentu di u pilotu.Allora u cuntrolliu calcula quanta putenza da a bateria per turnà u mutore, è poi propulsa tuttu u veiculu per aiutà u cavaliere à cavalcà, ghjunghje à u scopu di risparmià sforzu.Funziona separatamente da a trasmissione di a bicicletta.
Cumunalità
In generale, sti dui tipi di biciclette elettriche sparte a maiò parte di e parti chì sò stati utilizati in e-bikes.Tuttavia, certi cumpunenti strutturali ponu esse assai diffirenti.
Frame
Motore di mezza unità
Hè bisognu à esse persunalizatu basatu annantu à diversi stili.
Hub Motor
Pò esse listessa chì usanu e biciclette.
Controller
Motore di mezza unità
Hè bisognu à esse persunalizatu basatu annantu à diversi stili.
Hub Motor
A maiò parte di i cuntrolli chì pudete truvà nantu à u mercatu sò in teoria cumpatibili cù i mutori di hub.Cunsultate u fabricatore o u venditore nantu à e cunfigurazioni di u mutore chì avete bisognu à adattà cù u controller.
Spare Parts
Motore di mezza unità
Bisognu d'acquistà da u fabricatore cum'è sò pensati per specificamentematchu mutore mid-drive nantu à mudelli specifichi o sytles.
Hub Motor
Quasi cumpatibile cù e parti di bicicletta generale in u mercatu.
Nota
Motore di mezza unità
Bisognu di acquistà da u fabricatore chì sò cuncepiti per currispondenu specificamente à u mutore mid-drive in mudelli o stili specifichi.
Hub Motor
Quasi cumpatibile cù e parti di bicicletta generale in u mercatu.
Disegnu
Motore di mezza unità
U disignu di u bracket inferiore pò esse variatu assai.
U crank è cassette sò in forma simili.
U cablaggio per u sensoru espone fora di u quadru.
Hub Motor
Simile à a maiò parte di e-biciclette elettriche di mutore hub in u mercatu.
Tecnulugia
Motore di mezza unità
I pezzi persunalizati chì si adattanu à i motori di media 350w o più bassi sò abbastanza stabili nantu à a qualità.
Hub Motor
Hè statu prufondamente sviluppatu per a produzzione di massa è a so qualità hè stata pruvata per esse affidabile.
Proporzione di u mercatu
Motore di mezza unità
Cuntatu per circa 30% -40% in u settore di Ciclismo di Montagna / usu di ogni ghjornu.
Hub Motor
Cuntava circa 50% in tutte e serie.
prezzu
Motore di mezza unità
$ 300-900
Hub Motor
$ 200-600
Differenza
Hub Motor
Vantaggi:
Frame è bicicletta gm, brushless - motore spazzolatu pò esse usatu,
tipi di mutore,
diverse opzioni di specificazione,
adattazione flessibile,
a putenza di u mutore ùn hè micca limitata, (in particulare in un vantaghju di alta putenza significativamente), cù specificazioni,
facilità u mudellu di u veiculu, u disignu di cunfigurazione, menu restrizioni, magazzini di refit convenienti,
l'effettu di u ciclismu hè bonu, u sistema di travagliu elettronicu hè maturu, è u prezzu hè bassu
Svantaghji:
l'usu di u centru di gravità di u veiculu hè più altu, nisuna resistenza à u ciculu elettricu hè più grande
Mid-drive
Vantaggi:
centru di gravità bassu (a bicicletta in muntagna hà vantaghji evidenti)
nisun ciculu elettricu hè simile à a bicicletta
Svantaghji:
Parti BB non standard chì sustene u quadru (bisognu di stabilisce a forma variabile, i requisiti di precisione di saldatura è installazione sò elevati)
l'assemblea hè tediosa è l'operazione di cablaggio hè difficiule,
u tassu di fallimentu hè altu, soprattuttu cù dissipation di calore altu putenza, è u voluminu tecnicu bottleneck hè evidenti (attualmente, 1Kw mutore mediu, grande vulume, High dissipation calori difficultà, altu fallimentu rate, corta vita serviziu, altu costu)
accessori (catena, volante, tecnulugia di discu di denti ùn hè micca maturu, alta rata di fallimentu, grandi risichi di sicurezza)
Tempu di pubblicazione: 15-sep-2022