La majoria de bicicletes elèctriques del mercat estan dissenyades principalment en dues configuracions de motor: motor de tracció mitjana o motor de concentració.En aquest article, parlarem una mica més de la diferència entre aquests dos tipus de motor.
Que són ells?
Bicicletes elèctriques de tracció mitjana
En una bicicleta elèctrica de tracció mitjana, el motor elèctric s'instal·la als cinc passos (BB) de la bicicleta, que és el centre de trepitjada de tot el vehicle.També necessita diversos sensors (possiblement la freqüència de trepitjada, el parell de trepitjada, els angles d'inclinació cap endavant i cap enrere o la velocitat de conducció) per estimar l'estat de moviment actual del genet.
Bicicletes elèctriques de tracció mitjana
Les bicicletes elèctriques amb motor elèctric del cub tenen un motor elèctric integrat al centre de la roda de la bicicleta, situat al centre del conjunt de rodes i el motor del cub pot estar a la roda davantera o a la roda posterior.
El motor del cub alimenta directament la roda on està instal·lada.Per dir-ho simplement, aplica un parell directament a la roda.Els sensors estimen l'estat de moviment del motorista.Aleshores, el controlador calcula quanta potència cal extreure de la bateria per girar el motor i, a continuació, impulsa tot el vehicle per ajudar el motorista a conduir, aconseguint l'objectiu d'estalviar esforç.Funciona per separat de la transmissió de la bicicleta.
Comunitat
En general, aquests dos tipus de bicicletes elèctriques comparteixen la majoria de les peces que s'utilitzaven a les bicicletes elèctriques.Tanmateix, alguns components estructurals poden ser molt diferents.
Marc
Motor de tracció mitjana
S'ha de personalitzar en funció de diferents estils.
Motor del nucli
Pot ser el mateix que utilitzen les bicicletes.
Controlador
Motor de tracció mitjana
S'ha de personalitzar en funció de diferents estils.
Motor del nucli
La majoria dels controladors que podeu trobar al mercat són teòricament compatibles amb motors de concentrador.Consulteu el fabricant o el distribuïdor sobre les configuracions del motor que necessiteu per adaptar-vos al controlador.
Recanvis
Motor de tracció mitjana
Necessita adquirir del fabricant, ja que estan dissenyats específicamentpartitel motor de tracció mitjana en models o sistemes específics.
Motor del nucli
Gairebé compatible amb peces generals de bicicletes del mercat.
Nota
Motor de tracció mitjana
Cal adquirir al fabricant, ja que estan dissenyats per adaptar-se específicament al motor de transmissió mitjana en models o estils específics.
Motor del nucli
Gairebé compatible amb peces generals de bicicletes del mercat.
Disseny
Motor de tracció mitjana
El disseny del suport inferior es pot variar molt.
La manovella i el casset tenen una forma similar.
El cablejat del sensor s'exposa fora del marc.
Motor del nucli
Similar a la majoria de bicicletes elèctriques amb motor de cub del mercat.
Tecnologia
Motor de tracció mitjana
Les peces personalitzades que s'adapten a motors de tracció mitjana de 350 W o inferiors són bastant estables en qualitat.
Motor del nucli
S'ha desenvolupat profundament per a la producció en massa i la seva qualitat s'ha provat per ser fiable.
Proporció de mercat
Motor de tracció mitjana
Compta entre un 30% i un 40% al sector de ciclisme de muntanya / ús diari.
Motor del nucli
Va representar al voltant del 50% de totes les sèries.
Preu
Motor de tracció mitjana
$300-900
Motor del nucli
$200-600
Diferència
Motor del nucli
Avantatges:
Marc i bicicleta gm, sense escombretes - es pot utilitzar el motor raspallat,
tipus d'accionament del motor,
diferents opcions d'especificacions,
ajust flexible,
La potència del motor no està limitada (especialment en avantatges d'alta potència significativament), amb especificacions,
facilitar el model de vehicle, el disseny de la configuració, menys restriccions, botigues de reajustament convenients,
l'efecte de ciclisme és bo, el sistema de treball electrònic és madur i el preu és baix
Desavantatges:
l'ús del centre de gravetat del vehicle és més gran, la resistència al cicle elèctric no és més gran
Tracció mitjana
Avantatges:
centre de gravetat baix (el ciclisme de muntanya té avantatges evidents)
cap bicicleta elèctrica és semblant a la bicicleta
Desavantatges:
peces de BB no estàndard que suporten el marc (cal establir una forma variable, els requisits de precisió de la soldadura i la instal·lació són alts)
el muntatge és tediós i el funcionament del cablejat és difícil,
la taxa de fallada és alta, especialment amb una dissipació de calor d'alta potència, i el coll d'ampolla tècnic de volum és evident (actualment, motor mitjà d'1Kw, gran volum, dificultat de dissipació de calor alta, taxa de fallada alta, vida útil curta, cost elevat)
accessoris (cadena, volant, tecnologia de disc de dents no està madura, alta taxa de fallada, grans riscos de seguretat)
Hora de publicació: 15-set-2022